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铁路爱好者何玏:展示中国铁道魅力,何乐不为

所属分类:时事聚焦    发布时间: 2021-05-29    作者:
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  中新社北京5月28日电 (金旭 刘超)“小时候每年暑假和父母回西安,我们都会坐火车四处旅游,正是这样的经历让我对铁路产生浓厚兴趣。再后来每次大学放暑假,我都会从日本搭乘飞机到哈尔滨、石家庄等不同城市,再换乘火车回家,以此体验每条铁路不一样的魅力。”中国铁道时刻研究会成员何玏在接受中新社记者专访时说。

  用“爱一行干一行”来形容何玏再合适不过。他1991年在日本大阪出生,2010年辗转到东京大学求学,毕业后他在一家交通规划院做分析员。出于对铁道的喜爱,他和朋友成立了“中国铁道时刻研究会”,利用业余时间做了很多中国铁道的信息整理和绘图研究工作,整个团队目前共10人左右。

  近日,一张来自日本的中国高铁时刻图走红网络。何玏说,这张“出圈”图表正是出自他的日本同事之手。“除我以外,整个团队的成员都是日本人,他们到过中国多次,对中国铁路情有独钟,领略过从齐齐哈尔到漠河北极村的沿途风景,到过黑龙江东方红火车站打卡,欣赏过壮阔的新疆之美,到甘肃兰州吃过牛肉面....。。”这些经历串起了他们对中国铁路浓浓的情节。

  谈起铁路,何玏打开了话匣子。他说,更详细的路线和时间图收录在该研究会出版的新《中国铁道时刻表》内,这份时刻表类似于一本旅游指南,中国铁路信息一应俱全。“我们以每年两本的频率,分别在每年的5月和10月更新出版。”

  “我想让更多的人感受到中国铁路的魅力。”何玏一边展示着这本厚达580页的书本,一边告诉记者,“和以路线为运输单位的日本铁路系统不同,中国铁路以列车作为运输单位,减少换乘带来的麻烦,方便旅客直达目的地,极大提升出行体验。”

  何玏称,虽然“12306”订票系统已经满足日常旅客的查询需求,但出版《中国铁道时刻表》的初衷是希望能接下记录中国铁路历史的接力棒,用纸质载体的方式记录中国铁路飞速发展的轨迹。

  何玏称,自己是中国铁路日新月异发展的见证者,“每当在白色画板上画出更多地名时,对祖国的每一寸土地又有了新的认识,内心对中国铁路的骄傲感也油然而生。”何玏表示,中国铁路建设速度很快,每年新增的路线和站点也增加了绘制的难度,需要大面积调整绘制线条,合理规划空间。

  “我会坚持继续把《中国铁路时刻表》做下去,和更多人分享‘中国速度’的成就和魅力。”何玏说自己乐在其中。(完)

【编辑:田博群】

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